- Le déploiement de la polyactivité se poursuit sur l'escale de Lyon et notamment au pôle Clients mais cela ne pourra se faire efficacement sans l'adhésion des salariés. Or, obtenir l'assentiment du personnel ne pourra en aucun cas passer par la coercition et l'absence de formations.

 

- Les difficultés opérationnelles de Hop! devraient, de l'aveu même de la direction de la compagnie, se poursuivre au moins jusqu'à l'été 2018...

Les recrutements de PNT sont en cours chez Hop! afin de remplacer les pilotes partis voler sur Air France dans le cadre d'un accord passé entre les deux compagnies et de toute évidence mal anticipé...

 

- Joon prend son envol et la liste des escales qui seront desservies par la compagnie s'allonge. Les questions que se posent les salariés d'Air France au hub de CDG et au PàP sont nombreuses notamment pour ce qui concerne le périmètre d'assistance. Les craintes de voir Joon supplanter Air France sont légitimes.